Daniel Noboa y la liquidación de Tame

 

Uno de los temas pendientes que quedo del gobierno de Guillermo Lasso es concretar la liquidación de Tame.

La aerolínea pública lleva tres años y siete meses en etapa de liquidación; sin embargo, en la actualidad el proceso no llega ni al 50 %.

Problemas para vender activos y trabas administrativas han obstaculizado y demorado el cierre de la empresa pública, que se inició el 19 de mayo de 2020, por disposición del entonces presidente Lenín Moreno.

En junio de 2023, Guillermo Lasso emitió el Decreto Ejecutivo 778, en el cual dio hasta mayo de 2025 para terminar el proceso de Tame y de otras empresas públicas que también están en liquidación desde el año 2020. Si la extinción no se completa en los 24 meses, el plazo se podrá renovar.

Al momento, la liquidación de la aerolínea presenta un avance global del 46,11 %, según información de la Empresa Coordinadora de Empresas Públicas (EMCO).

Solo se ha completado el cierre de las estaciones nacionales, otras áreas registran avances variados:

·         Venta de aviones, en el 63 %.

·         Cierre de estaciones internacionales, 10 %.

·         Bienes entregados al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), 69,94 %.

·         Cierre de contratos nacionales e internacionales, 31,70 %.

·         Venta de bienes, repuestos y equipos de tierra, 2 %.

Con todo ese escenario, el mayor problema que frena la liquidación es que los pasivos superan ampliamente a los activos, describió Jorge Benavides, máxima autoridad del directorio de la EMCO.